俗語說...一降遮三醜
無論是改裝短彈簧還是整組避震 . 車入手都是先降再說~
降低車高 . 除了外觀變帥 .
也可以降低車輛重心 . 增加對應的離心G力 .
車輛過彎極限當然也隨之提升!
但大幅降低車高的同時 . 連帶也改變底盤角度幾何
致使車體重心 . 滾動軸心遽降
除增加慣性力矩 . 容易出現Under Steering
底盤支臂上抬 . 底盤橡皮襯套也容易出現偏斜 . 繃緊的狀況
不只車子方向盤變重.車子底盤反應彆扭
亦也會大幅縮短底盤零件壽命
由於MINI車系前懸吊採用麥花臣式設計
一但降低車身前三角架的角度就會向上 .
造成懸吊角度的改變 . 進而壓縮了原本該有的作動行程,
而本商品改變了羊腳固定高度 . 補正底盤幾何角度
讓底盤更為均衡強化,整體反應更為俐落精準!
不但增加操控性與舒適性...
連底盤橡皮與球接頭的壽命都更長了
而本商品是專為R50~R53 MINI所開發
安裝大塊墊片後補正約20mm .
如果車子降太低 . 亦可再加墊5mm小墊片來補償角度
安裝快速簡便 . 效果立竿見影
非常推薦已經改裝避震的車主使用
本商品售價2200
如需專業調整安裝服務另加工資800
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